Penyebab Dan Cara Mengatasi Mesin Genset Solar Susah Hidup 1. Aki Drop. Mesin genset solar selalu menggunakan dinamo starter untuk melakukan start. Dinamo starter tersebut tentu saja harus disambungkan dengan aki agar dapat bekerja. Namun, jika aki yang digunakan drop (tidak ada arus listrik), maka dinamo starter tersebut tidak dapat berjalan Beli Genset Silent Solar terbaik harga murah Desember 2023 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. 1. Jangan terus distarter dan kalau bisa tidak perlu menyalakan lampu hazard agar aki tidak soak (ini kalau tidak yakin bahwa aki dalam kondisi prima), karena setelah solar diisi untuk menghidupkan kembali mesin mobil, diperlukan starter yang agak panjang supaya mobil bisa hidup. 2. Mesin diesel tidak bisa langsung hidup setelah tangki bahan Jika busi pijar hancur membuat temperatur akhir saat solar diinjeksikan ke ruangan bakar tidak dapat lewat titik bakar solar. Langkah menanganinya lebih bagus selekasnya membawa saja ke bengkel berlangganan Anda untuk memperoleh pengatasan. 4. Masuk Angin. Penyebab susahnya mesin diesel hidup karena "masuk angin". Masyarakat di daerah terpencil mengandalkan genset berbahan bakar solar untuk menyalakan listrik. Dari 99,28% masyarakat yang sudah mendapat akses listrik, hanya 97% di antaranya yang merupakan Saringan solar yang sudah kotor tidak dianjurkan untuk dibersihkan dan digunakan kembali. Dianjurkan untuk segera mengganti dengan yang baru. Ketika sudah berusaha meriset dengan mengikuti langkah pertama ( 1 ) diatas dan ternyata lampu saringan solar masih tetap hidup, maka kemungkinan besar yang terjadi adalah saringan sudah kotor. Namun, solar merupakan bahan bakar yang tidak dapat diperbarui serta cukup membutuhkan biaya yang tinggi. Jadi, pembangkit listrik ini sudah agak jarang digunakan karena biaya operasional yang cukup tinggi dan tidak ramah lingkungan. Pembangkit Listrik Tenaga Gelombang. Macam pembangkit listrik yang selanjutnya adalah gelombang. Cara mengatasi genset yang tidak bisa di stater, Cek tegangan accu, cek dinamo stater, genset tidak bisa hidup, cek jalur kabel dari kontak, cek jalur k = 0,21 (faktor ketetapan konsumsi solar per kilowatt per jam) P = Daya Genset (KVA = KiloVoltAmpere) t = waktu (jam) Rumus: 0,21 x P xt. Misalkan: Kapasitas Genset Anda adalah 100KVA, dilakukan pemanasan selama 1 jam, Berapa solar yang dibutuhkan per jamnya? Jawabannya adalah: 0,21 x 100 x 1 = 21. Adalah 21 liter perjam surya yang dikonsumsi Penyebab mobil diesel tidak mau hidup yang patut sahabat curigai yaitu adanya udara yang terjebak pada saluran bahan bakar solar. Adanya udara yang terjebak pada saluran bahan bakar ini sering disebut dengan istilah"masuk angin". yang mana didalam saluran pipa bahan bakar solar terdapat udara palsu dalam jumlah yang cukup banyak yang mengisi saluran pipa bahan bakar yang seharusnya saluran tgmya5.